大泽动力汽油发电机操作规程
1一启动前应检查燃油箱油量是否充足，各油管及接头处无漏油现象；冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏，风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。
2一启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。
3一运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时，应立即停机检查并排除故障。
4一发电机功率因数不得过迟相（滞后）0一95。频率值的变动范围不得过0一5HZ。
5一停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻大值位置，使电压降至低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，后停止内燃机运转。
三相静音汽油发电机TOTO2O静音汽油发电机油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能 统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时 要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在 每一工况点的运转状态始终处于很好范围，既能满足低排放、低 油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。改进发动机进气系统 的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密 度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体 改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水 箱之上。 |
机组型号 |
TOTO20 |
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发电机部分 |
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频率HZ |
50HZ |
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额定功率/KW |
备用功率/KW |
20 |
22 |
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连续使用/H |
12~15 |
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额定输出因素 |
1.0 |
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额定输出电压V |
220 |
380 |
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输出电压变动率% |
±0.5范围内 |
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励磁方式 |
无刷 纯铜电机（AVR自动电压调节器） |
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绝缘等级 |
F级 |
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相 数 |
单相/三相 |
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启动方式 |
电启动 |
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汽油发动机部分 |
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发动机品牌 |
大泽の動力 |
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发动机形式及进气方式 |
直列式 四冲程 |
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发动机型号 |
TO-465F1 |
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燃油等级 |
90号以上汽油（国Ⅳ/国Ⅴ） |
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气缸数量 |
四缸 |
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调速方式 |
自动调速 |
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额定转速 |
3600r/min |
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总排气量L |
1.5 |
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满负载总油耗量G/KW.H |
320 |
1 |
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容量 |
油箱容积L |
28 |
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润滑油容积L |
3.5 |
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冷却方式 |
（液体）水冷却 |
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消音装置 |
工业静音器 |
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外形及重量噪声 |
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尺寸 |
长mm |
1130 |
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宽mm |
715 |
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高mm |
650 |
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整机净重KG |
245 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
68 |
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发电机组配置 注：●标配 〇选配 |
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发电机云控系统 |
〇 |
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蓄电池启动连接电缆 |
● |
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机器运行指示面板 |
● |
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远程遥控启动 |
〇 |
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启动蓄电池 |
● |
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自适应高原专用化油器 |
〇 |
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AVR电磁控油阀 |
● |
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ATS自动切换装置 |
〇 |
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冷却水箱和风扇 |
● |
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安全保护 |
● |
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变频启动装置 |
〇 |
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静音发动机Y版本 |
〇 |
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工业静音器 |
● |
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自动拖车 |
〇 |
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上海欧鲍实业有限公司 |
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